現(xiàn)在瀝青道路代替?zhèn)鹘y(tǒng)的柏油路，其更好修補(bǔ)，防滑，瀝水，散熱快等等優(yōu)勢，成為現(xiàn)在道路建設(shè)的主流，采用瀝青灑布車，同步封層車等這些道路建設(shè)設(shè)備，大大節(jié)約修建工期。雖然瀝青路優(yōu)點(diǎn)那么多，但是，難免還是會(huì)有些問題，比如說松散。

松散產(chǎn)生的原因：

1.瀝青混合料低于攤鋪和碾壓溫度，或碾壓不及時(shí)，瀝青結(jié)合料失去粘結(jié)力。

2.瀝青混合料炒制過火，即瀝青老化，其結(jié)合料失去粘結(jié)力。

3.瀝青混合料潮濕，礦料與瀝青黏結(jié)不牢;或冒雨攤鋪，瀝青黏結(jié)力下降，造成松散。

4.瀝青混合料油石比偏大，細(xì)料少，人工攤鋪整平時(shí)粗集料集中，造成黏結(jié)力下降。

5.低溫施工，路面成型慢，在行車作用下，嵌縫料脫落，重者造成松散。

松散的修補(bǔ)：

1.對于松散的修補(bǔ)方法，對于因低氣溫施工造成的瀝青面層松散，其冶理方法為：先收集好松散料，待氣溫上升時(shí)，重做噴油封層，撒布石屑或粗砂，并

用輕型壓路機(jī)壓實(shí)。

2.對于其他原因引起的松散，可將松散部分全部挖除，若基層軟弱，先處理好基層，然后再重做面層。