使用瀝青灑布車修瀝青路的時候，如果沒有嚴(yán)格按照規(guī)定要求實(shí)行，或是其它一些因素，如瀝青的品種和等級、瀝青混合料的組成、面層的厚度、基層材料的收縮性、土基、氣候條件和溫度等等，后期就會出現(xiàn)路面不光滑平整，甚至坑坑洼洼的現(xiàn)象，導(dǎo)致后續(xù)經(jīng)常需要進(jìn)行路面上修補(bǔ)，費(fèi)時費(fèi)力。

還有就是那**常出現(xiàn)的就是各種形式的裂縫，從表現(xiàn)形式可分為橫向裂縫、縱向裂縫和網(wǎng)狀裂縫三種。從一開始產(chǎn)生的裂縫對瀝青路面的使用性能雖然影響不是很大，但是隨著表面雨水的侵入，導(dǎo)致路面強(qiáng)度下降，在大量行車荷載作用下，使瀝青路面產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性破壞。

其中**常見的就是由于溫度原因?qū)е碌牧芽p。一共有兩種：一種是低溫裂縫，另一種是溫度疲勞裂縫。

①低溫裂縫。瀝青材料在較高溫度條件下，具有良好的應(yīng)力松弛性能，溫度升降產(chǎn)生的變形不至于產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力，但當(dāng)氣溫大幅度下降時，瀝青材料逐漸發(fā)硬并開始收縮，面層中產(chǎn)生的收縮拉應(yīng)力一旦超過瀝青混合料的抗拉強(qiáng)度，瀝青面層就會開裂。

②溫度疲勞裂縫。這種裂縫主要發(fā)生在日溫差大的地區(qū)。由于溫度反復(fù)升降導(dǎo)致瀝青面層溫度應(yīng)力疲勞，使瀝青混合料的極限拉伸應(yīng)變變小，加上瀝青的老化使瀝青勁度增高，應(yīng)力松弛性能降低，**終達(dá)到極限抗拉強(qiáng)度使路面產(chǎn)生裂縫。

**種裂縫通常發(fā)生在冬季來臨的時候，氣溫突然下降導(dǎo)致。第二種裂縫則經(jīng)常會發(fā)生在春初的時候，由于白天與晚上的氣溫相差非常大導(dǎo)致。

當(dāng)然不管是哪種裂縫，如果出現(xiàn)了，就要由相關(guān)部門及時安排設(shè)備人員進(jìn)行修補(bǔ)，以免給路上的行人或者車輛造成意外的麻煩。(相關(guān)閱讀：瀝青設(shè)備每一次使用前都要進(jìn)行檢查嗎?)